K1N NAVASSA ON THE AIR ! Impressioni e commenti sulla spedizione..

[IZ0IEN]

Re: K1N NAVASSA ON THE AIR ! Impressioni e commenti sulla spedizione..

Ovvio che la caccia d' appostamento in questi casi dà le migliori probabilità ma chi ha voglia di spazzolare le bande per un paio d' ore invece di aspettare il cluster?

Paolo I4EWH

Quante storie. Caccia d'appostamento, 5 kW, antenne almeno due elementi su ogni banda e si fa tutto. Io non ho avuto problemi su TUTTE le bande... allego screen.

[IZ7QSS]

Re: K1N NAVASSA ON THE AIR ! Impressioni e commenti sulla spedizione..

Quante storie. Caccia d'appostamento, 5 kW, antenne almeno due elementi su ogni banda e si fa tutto. Io non ho avuto problemi su TUTTE le bande... allego screen.

[ATTACH]14102[/ATTACH]

visto che ci sei ti puoi anche accreditare i contatti su lotw...

[iw7dmh]

Re: K1N NAVASSA ON THE AIR ! Impressioni e commenti sulla spedizione..

C'è chi dice "chiamare a tappo" e chi "a saturazione" ma non sempre funziona. Secondo me l' unica maniera di passare è cercare di capire dove l' operatore va a rispondere (in casi del genere di solito al margine alto del pile-up), poi cercarsi un angolino lì attorno e chiamare con regolarità.
Se praticassero il tail-ending sarebbe più facile, ma non tutti lo prediligono, quindi occorre molta pazienza. Ovvio che la caccia d' appostamento in questi casi dà le migliori probabilità ma chi ha voglia di spazzolare le bande per un paio d' ore invece di aspettare il cluster?
Paolo I4EWH

Ciao Paolo,

poichè non ho un "gran manico" mi spieghi che cosa intendi con "margine alto del pile-up"?
Di solito cerco di guardare quante e quali sono le stazioni che rispondono subito dopo che la stazione DX ha smesso di chiamare. Nelle altre spedizioni stando nei 5-6 KHz trovavo facilmente il punto buono per trasmettere, ma stavolta trovo difficoltà sia perchè la fetta del pileup è enorme sia perchè, anche quando la stazione ha finito di trasmettere, un buon 50% di "cacciatori" continua a mandare il proprio call.
Io non ci sto capendo tantissimo, e sono sicuro che il mio segnale arriva dall'altra parte, perchè ieri, in 15 metri, tra un tentativo e l'altro collegavo Cile, Ecuador e altre stazioncine dell'America centrale.

73' dubbiosi

[IZ0IEN]

Re: K1N NAVASSA ON THE AIR ! Impressioni e commenti sulla spedizione..

visto che ci sei ti puoi anche accreditare i contatti su lotw...

Uso eqsl è più alla mano e ho accesso privilegiato al DB. Inoltre lotw non riconosce gli 11 metri che come puoi vedere su clublog li ho all mode

[I0GOD]

Re: K1N NAVASSA ON THE AIR ! Impressioni e commenti sulla spedizione..

Cristiano fai il rapporto QRM sul sito di K1N che insieme al mio lo stanano, vai in 10 metri ora in SSB,
ciao Godifredo

[iz8edl]

Re: K1N NAVASSA ON THE AIR ! Impressioni e commenti sulla spedizione..

K1N domenica 15 Febbraio 2015 va in qrt.
Fino a venerdi 13-02-15 saranno a pieno regime da sabato incominceranno a smontare.

[i4zsq]

Re: K1N NAVASSA ON THE AIR ! Impressioni e commenti sulla spedizione..

..venerdì 13... mi ricorda qualcosa questa data.
speriamo di collegarli prima.

[ik0xih]

Re: K1N NAVASSA ON THE AIR ! Impressioni e commenti sulla spedizione..

Quante storie. Caccia d'appostamento, 5 kW, antenne almeno due elementi su ogni banda e si fa tutto. Io non ho avuto problemi su TUTTE le bande... allego screen.

[ATTACH]14102[/ATTACH]

Hai dimenticato i qso via satellite, i 45 e 60mt...

[i4ewh]

Re: K1N NAVASSA ON THE AIR ! Impressioni e commenti sulla spedizione..

poichè non ho un "gran manico" mi spieghi che cosa intendi con "margine alto del pile-up"?

E' un pelo più in alto di dove si trova la stazione che chiama più in alto
A parte gli scherzi a volte (ma NON sempre) quando il pile-up è molto sostenuto si va a rispondere a quelli un po' più rarefatti che si piazzano in alto. Bisogna ascoltare attentamente per capire dove risponde la stazione DX, per questo a volte è utile usare il secondo ricevitore o scambiare A e B rapidamente.

Paolo I4EWH

[i4zsq]

Re: K1N NAVASSA ON THE AIR ! Impressioni e commenti sulla spedizione..

Bisogna ascoltare attentamente per capire dove risponde la stazione DX, per questo a volte è utile usare il secondo ricevitore o scambiare A e B rapidamente.
Paolo I4EWH

Posso aggiungere solo che per i DOTA ( Disantennati On The Air ) questo è un passaggio fondamentale, non potendo mai contare su un forte segnale da piazzare random nel bel mezzo del pile up.

[it9eld]

Re: K1N NAVASSA ON THE AIR ! Impressioni e commenti sulla spedizione..

E' un pelo più in alto di dove si trova la stazione che chiama più in alto
A parte gli scherzi a volte (ma NON sempre) quando il pile-up è molto sostenuto si va a rispondere a quelli un po' più rarefatti che si piazzano in alto. Bisogna ascoltare attentamente per capire dove risponde la stazione DX, per questo a volte è utile usare il secondo ricevitore o scambiare A e B rapidamente.

Paolo I4EWH

Comunque credo che in questa spedizione si possono mettere da parte ttutte le tecniche più o meno valde per cercare di sfondare nel pile-up ma affidarsi a delle sane botte di QLO,visto e considerato che ci sono stati om che hanno trascorso dalle 3 alle 5 ore per cercare l'agognato collegamento inconcepibile

[i4ewh]

Re: K1N NAVASSA ON THE AIR ! Impressioni e commenti sulla spedizione..

Quando il gioco si fa duro...

Paolo I4EWH

[it9eld]

Re: K1N NAVASSA ON THE AIR ! Impressioni e commenti sulla spedizione..

Quando il gioco si fa duro...

Paolo I4EWH

Naturalmente Paolo
Quando il gioco si fa duroi duri cominciano a giocare considerato anche la rarità del country forse potevamo anche immaginare che non sarebbe stata una passeggiata magari confortati dal fatto che la tratta tutto sommato non doveva creare particolari problemi.Comunque alla fine credo che un po tutti hanno portato a termine la missione di accaparrarsi il NEWONE assoluto e ancora manca qualche giorno alla fine delle operazioni magari per cercare di lavolarlo da qualche altra parta magari con più tranquillità

[I4TJE]

Re: K1N NAVASSA ON THE AIR ! Impressioni e commenti sulla spedizione..

Visto che l'intento di questa spedizione e'di dare un ne one alla stragrande maggioranza di cacciatori dx, e che per motivi ambientali e'un entita' mancante da parecchi anni solo alla fine si vedra' se e' stata una buona o cattiva attivazione.Conoscendo il valore dei componenti del gruppo (anche se qualcuno li ritiene rin*******iti dall'eta') io credo che raggiungeranno gli obbiettivi prefissati.Per chi e' un pochino più ' anziano di licenza Kp1 non e'che un caraibico pregiato da contattare con moderazione per lasciare spazio al new-one assoluto come da team detto.
Mi resta un dubbio , e ' meglio avere gia' navassa confermato precedentemente e stare rilassato o avere 20anni in meno ed essere in fermento???
In realtà ' il dubbio non esiste
Good dx

[iw7dmh]

Re: K1N NAVASSA ON THE AIR ! Impressioni e commenti sulla spedizione..

E' un pelo più in alto di dove si trova la stazione che chiama più in alto
A parte gli scherzi a volte (ma NON sempre) quando il pile-up è molto sostenuto si va a rispondere a quelli un po' più rarefatti che si piazzano in alto. Bisogna ascoltare attentamente per capire dove risponde la stazione DX, per questo a volte è utile usare il secondo ricevitore o scambiare A e B rapidamente.

Paolo I4EWH

Grazie Paolo,

ora ho compreso bene, vedrò di fare tesoro del suggerimento.
Questa sera in 20m il pileup era molto più contenuto e sono riuscito a seguire con più facilità la stazione DX.
Il "brute force" a cui mi riferivo prima è meglio rappresentato nell'immagine che segue. L'altra sera è stata durissima seguirli in 17 metri; come si vede, dopo la chiamata di K1N, rispondevano sistematicamente tutti quanti senza provare a capire quale stazione era veramente coinvolta nel qso.

Speriamo in una botta di Q come ha saggiamente sottolineato ELD.

73'