Un traliccio di quasi 500 metri? brividi...

[IN3ZNR]

Ragazzi,
se avete le vertigini o siete impressionabili, non guardate questo video.
Una torre televisiva di quasi 500 metri di altezza e qualcuno ci è dovuto
salire fino in cima....per ?!?.. CAMBIARE la lampadina per la luce rossa di segnalazione per la protezione aerea...
Come mi ha scritto un mio amico americano:
"nessuna cosa al mondo , in qualsiasi quantità mi avrebbe fatto fare una cosa del genere!! Quanto hanno dovuto
pagare per cambiare questa lampadina? Qualsiasi cifra hanno dato a questo ragazzo, non sarà mai abbastanza....."

cliccate il link sotto e godetevi la vista...(certo però che metterci una bella delta loop full size per i 160 metri..... )

www.youtube.com/watch?v=f1BgzIZRfT8

[IZ0IEN]

Re: Un traliccio di quasi 500 metri? brividi...

[SIZE="3"]Ragazzi,
se avete le vertigini o siete impressionabili, non guardate questo video.
Una torre televisiva di quasi 500 metri di altezza e qualcuno ci è dovuto
salire fino in cima....per ?!?.. CAMBIARE la lampadina per la luce rossa di segnalazione per la protezione aerea...
Come mi ha scritto un mio amico americano:
"nessuna cosa al mondo , in qualsiasi quantità mi avrebbe fatto fare una cosa del genere!! Quanto hanno dovuto
pagare per cambiare questa lampadina? Qualsiasi cifra hanno dato a questo ragazzo, non sarà mai abbastanza....."

Stupendo. Io ci sarei salito senza problemi. Dopo una quindicina di metri l'altezza non mi interessa più... E poi ci stavano pure le scale !!

Una domanda per Art invece: la base che in più tralicci di una certa altezza è appuntita, o meglio l'ho vista da parecchie parti, dal punto di vista della stabilità come si comporta ? Cerca di spiegarmi in parole povere la differenza tra traliccio a punta alla base vs tralicci con sezione normale o peggio con base stile torre eiffel

[IK7JWY]

Re: Un traliccio di quasi 500 metri? brividi...

Cerca di spiegarmi in parole povere la differenza tra traliccio a punta alla base vs tralicci con sezione normale o peggio con base stile torre eiffel

La differenza, di carattere strutturale, è nel diverso comportamento del vincolo alla base. Ogni struttura che non sia campata per aria ha dei vincoli, ossia dei punti in cui essa è ancorata in qualche modo al "fermo". Ci sono l'incastro , la cerniera, il carrello, il pendolo.. Un traliccio strallato è vincolato alla base e in corrispondenza dei punti di ancoraggio degli stralli sul traliccio. Il vincolo alla base si comporta a incastro quando il traliccio esce fuori dal plinto di base con la stessa sezione con cui prosegue salendo in alto. Si comporta, invece, a cerniera quando vedi la base "a punta", cioè il traliccio termina alla base con una specie di piramide rovesciata. La differenza sostanziale è che nel vincolo incastro abbiamo, come reazioni vincolari, oltre a forze (che si oppongono alle traslazioni) anche momenti (che si oppongono alle rotazioni), mentre nel vincolo cerniera abbiamo solo forze, non essendo quindi in grado , una cerniera, di opporsi a rotazioni della struttura. Si dice che nella cerniera "il momento flettente è nullo". In pratica, con l'incastro, se cedono gli stralli e il traliccio non è alto e non c'è vento, esso resta ancora in piedi, mentre con la cerniera appena cedono gli stralli, vento o non vento e anche se il traliccio è basso, viene giù tutto perché senza stralli la struttura incernierata alla base diventa labile. Uno potrebbe chiedersi: ma perché annullare il momento e quindi fare il vincolo a cerniera se l'incastro offre dei margini in più ? Perché avere un vincolo che reagisce anche con dei momenti significa che la sezione interessata della struttura deve avere dimensioni maggiori, per assorbire (con la coppia interna) tale reazione vincolare. Quindi il traliccio dovrebbe essere più largo, quindi più costoso, considerata l'enorme altezza.

Fin qui per i tralicci strallati. Per quelli autoportanti (con base stile Torre Eiffel..) , invece, il problema incastro o cerniera alla base non si pone: la base dovrà necessariamente essere incastrata perchè è l'unico vincolo a terra disponibile. Ecco quindi le dimensioni generose alla base di tali tralicci, in funzione della loro altezza.

In merito al traliccio in questione, alla fine della sua vita utile, vorrei trovarmi da quelle parti quando decideranno di abbatterlo... Anche le demolizioni anche il loro fascino...

[IZ0IEN]

Re: Un traliccio di quasi 500 metri? brividi...

Grazie, spiegazione perfettamente comprensibile
Mi sembra di capire che in caso di tralicci alti è preferita la soluzione a cerniera. Confermi ?

[it9rwb]

Re: Un traliccio di quasi 500 metri? brividi...

Grazie, spiegazione perfettamente comprensibile
Mi sembra di capire che in caso di tralicci alti è preferita la soluzione a cerniera. Confermi ?

Ciao, un'altra spiegazione dell'utilizzo della "cerniera" è che risulta più sbrigativa e veloce....una volta scesi ti evita di cacarti addosso......

saluti.

[ik0xih]

Re: Un traliccio di quasi 500 metri? brividi...

Perchè voi non avete visto il video di quello che si arrampicava su di un traliccio simile, parliamo di 540mt circa, senza cinte di sicurezza...

Terrore allo stato puro!!!

https://www.youtube.com/watch?v=QU7WyuC8Hy8

[IM0QMA]

Re: Un traliccio di quasi 500 metri? brividi...

E che fiato per arrampicarsi fin lassu' , e poi quella torre col vento oscillera' di brutto.

[IK2XYF]

Re: Un traliccio di quasi 500 metri? brividi...

questi video potrebbero essere usati per gli stitici......sicuramente fanno effetto !!!

Io non so quanto prende un tecnico a fare un intervento in quelle condizioni.....spero per lui siano tanti soldi, perchè oltre alla preparazione tecnica ci vuole un fisico da paura ad arrampicarsi fin lassù e poi essere TOTALMENTE esenti da vertigini.

Fino a 10 anni fa mi arrampicavo sulle ferrate delle Dolomiti, e certi passaggi li consideravo difficili, ma dopo aver visto questi video, le ridimensiono.... !!

saluti

[IK7JWY]

Re: Un traliccio di quasi 500 metri? brividi...

Mi sembra di capire che in caso di tralicci alti è preferita la soluzione a cerniera. Confermi ?

Praticamente si. La soluzione della "tapered base" la trovi praticamente solo nel campo commerciale in caso di tralicci molto alti. Qui dicono, in inglese, più o meno la stessa cosa:

http://www.oldradio.com/archives/sta...ccs/wsmtwr.htm

Comunque, so che in passato ROHN towers (USA) vendeva tralicci uso hamradio con opzione tapered base.

http://forums.qrz.com/archive/index.php/t-131775.html